정책 탄소감축 투자 기업에 1,521억 원 융자 지원, 산업 그린전환(GX)의 마중물 되다!

    탄소감축 투자 기업에 1,521억 원 융자 지원, 산업 그린전환(GX)의 마중물 되다!  - ’25년도 탄소중립 전환 선도프로젝트 융자지원 14개 신규 사업자 선정 -누계 84건 지원 → 2.7조 원 투자 유발 및 연간 1,074만 톤 탄소감축 효과     산업통상자원부(장관 안덕근, 이하 산업부)는 온실가스 감축 시설과 연구개발(R&D)에 투자하는 14개 기업에 ’27년까지 1,521억 원*의 융자금을 지원하며, 이를 통해 총 3,930억 원 규모의 신규 민간 투자가 기대된다고 밝혔다.   * 시설구축 1,309억 원, 연구개발(R&D) 212억 원   「탄소중립전환 선도프로젝트 융자지원사업」(이하 ‘융자사업’)은 온실가스 배출을 획기적으로 줄이는 시설과 기술·경제적 파급 효과가 큰 혁신적인 연구개발(R&D) 프로젝트에 융자금을 지원하는 사업이다. 올해는 지난 3월부터 공고와 심사를 거쳐 14개 기업(중소 10, 중견 1, 대 3)이 최종 선정되어 이번 7월부터 14개 시중은행을 통해 본격 대출이 실행될 예정이다. 선정된 기업은 1.3%의 금리로 최대 357억 원의 자금을 지원받게 된다.   이번에 선정된 기업들은 국내외 경제가 불확실한 상황에서도 시멘트, 반도체 등 산업 부문과 수소, CCUS(탄소포집․활용․저장) 등 에너지 부문을 중심으로 다양한 탄소중립 분야에서 총 3,930억 원 규모의 투자를 계획하고 있다.   산업부는 ’22년부터 올해까지 총 84건의 프로젝트에 6,540억 원의 융자금을 지원 하고 있다. 이를 통해 약 2.7조 원 규모의 민간의 탄소중립 신규 투자를 이끌어 내고 있으며, 연간 1,074만 톤의 온실가스 감축 효과가 기대된다고 밝혔다.   이승렬 산업부 산업정책실장은 “제2의 IMF와 같은 어려운 시기이지만, 기업의 탄소중립 투자는 산업경쟁력을 강화하고 지속가능한 성장을 위한 핵심 요소”라면서, “정부도 산업의 그린전환(GX)을 위해 융자뿐 아니라 연구개발(R&D), 인프라 구축 등 전방위적으로 지원을 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.

대한민국 정책브리핑 2025.07.07

산업 전북자치도, 암모니아 활용 수소생산 실증 나서

전북자치도, 암모니아 활용 수소생산 실증 나서  2027년까지 KOMERI 친환경선박 대체연료 실증센터 부지에서 진행 ▲ KOMERI 친환경선박 대체연료 실증센터 부지에 설치된 암모니아 저장·공급설비 앞에서 참석자들이 기념 촬영을 하고 있다. [에너지신문] 전북특별자치도가 청정수소 공급 기술 확보와 탄소중립 산업 기반 구축을 위해 암모니아를 활용한 수소생산 실증사업에 본격적으로 착수했다고 밝혔다. 이번 실증은 국내 수소경제 이행의 기술 기반을 다지는 것은 물론 전북이 수소산업 실증 중심지로 도약하는 계기가 될 것이라는 전망이다. 전북자치도와 군산시는 7일 군산시 오식도동에 위치한 한국조선해양기자재연구원에서 한국조선해양기자재연구원, 현대자동차, 현대로템, 방재시험연구원과 '암모니아를 활용한 수소생산 시스템 구축'을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이날 협약식에는 신원식 전북자치도 미래첨단산업국장, 김영민 군산시 부시장, 조민호 한국조선해양기자재연구원 본부장, Falko Berg 현대차 상무, 박훈모 현대로템 상무, 김성윤 방재시험연구원 센터장이 참석했다. 이번 협약은 지난해 11월 전북도와 현대차 간 체결된 수소산업 총괄협력 업무협약의 세부 과업으로 암모니아 기반 수소 생산 기술의 상용화 가능성을 실제 환경에서 검증하는 것이 핵심이다.  실증사업은 2025년부터 2027년까지 한국조선해양기자재연구원 친환경선박 대체연료 실증센터 부지에서 진행된다. 전북자치도와 군산시는 인허가와 행정적 지원을 담당하며 한국조선해양기자재연구원은 실증부지 제공과 암모니아 저장·공급설비 운영을 맡는다.  현대차는 암모니아 크래커 설계 및 실증 운영을, 현대로템은 설비 제작·설치 및 시운전을, 방재시험연구원은 안전수칙 마련 등을 각각 책임진다. 암모니아(NH3)는 액화수소(-253℃)에 비해 비교적 쉬운 액화 조건(-33.4℃)을 가지고 있으며 부피당 수소 저장효율이 높아 고압 기체수소 대비 약 2.7배, 액체수소 대비 약 1.5배 많은 수소를 저장할 수 있다.  또한 고온(700~900℃)에서 열분해해 고순도 수소(H2)를 추출할 수 있어 차세대 수소 운반체로 각광받고 있다. 이번 실증은 국내 최초로 대규모 암모니아 크래킹을 통해 모빌리티용 수소를 생산하는 프로젝트로 암모니아 기반 청정수소 생산 기술의 국산화와 산업 생태계 구축에 큰 전환점을 마련할 것으로 평가된다. 전북특별자치도는 이번 협약을 통해 청정수소 공급 기술의 실증 역량을 강화하고 장기적으로는 탄소중립 항만, 수소 선박, 수소충전소 등과의 연계 활용도 기대하고 있다. 김영민 군산시 부시장은 “오늘 협약을 통해 군산시는 조선, 자동차, 에너지 등 기존 산업과 수소 기술을 융합해 청정에너지 기반의 지역 신산업 생태계 조성을 가속화할 것”이라며 “군산시가 수소 산업의 실증과 확산을 선도할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다. 신원식 전북자치도 미래첨단산업국장은 “이번 협약은 전북도가 암모니아 기반 수소공급 기술의 선도지역으로 자리잡는 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 전북도가 수소산업의 실증·확산 거점으로 도약할 수 있도록 행정·정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다.  

에너지신문 2025.07.07

산업 KOMERI, ‘암모니아 활용 수소생산 시스템 실증’ 착수

KOMERI, ‘암모니아 활용 수소생산 시스템 실증’ 착수 현대차, 현대로템, 방재시험연구원 등과…친환경 에너지 산업 육성 기대 ▲ 조민호 KOMERI 본부장을 비롯 전북특별자치도, 군산시, 현대차, 현대로템, 방재시험연구원 등 주요 기관이 업무협약 후 기념 촬영을 하고 있다. [에너지신문] 한국조선해양기자재연구원(원장 배정철, 이하 KOMERI)은 7일 전북 군산 소재 중소형선박기술센터에서 ‘암모니아를 활용한 수소생산 시스템 구축 및 실증’을 위한 다자간 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.  이를 통해 국내 최초 대규모·장기 암모니아 기반 수소 실증사업이 본격 추진된다. 이번 협약식에는 전북특별자치도, 군산시, 현대자동차, 현대로템, 방재시험연구원 등 주요 기관이 참여했으며 정부·지자체의 적극적인 지원 아래 민·관·연이 협력하는 국내 탄소 중립 및 수소경제 전환의 중대 전환점이 될 것으로 전망됐다. KOMERI는 국비 100억, 도 및 시비 67억, 민자 3억 등 170억원의 예산을 투입해 산업통상자원부가 주관한 산업혁신기반구축사업의 일환으로 전북도와 군산시 지원을 받아 KOMERI 중소형선박기술센터 내에 암모니아 저장 및 공급 인프라를 구축을 통해 저탄소·무탄소 대체연료 실증 플랫폼을 조성하고, 친환경 선박 기술의 실용화를 위한 기반을 마련해 왔다. 이 사업에서 KOMERI가 구축한 암모니아 저장·공급 설비를 중심으로 △현대자동차가 암모니아 크래커 시스템의 설계와 통합 운영 △현대로템이 시스템의 설계·제작·설치 △방재시험연구원이 설비 안전성 확보를 위한 기술적 지원을 수행할 예정이다.  또한 이 사업은 지난 5월30일 산업부로부터 규제 샌드박스 실증 특례 승인을 받아 기존 규제를 유예하고 별도 안전기준을 마련한 상태에서 추진돼 제도적 안정성도 확보된 상태다. 조민호 KOMERI 본부장은 “암모니아는 저장·운송 효율성이 뛰어난 차세대 수소 캐리어로 주목받고 있으며 이번 실증을 통해 국내 기술역량을 한 단계 도약시킬 수 있을 것으로 기대된다”라며 “본 사업은 지역 내 기자재 기업과 중소기업의 참여 확대, 전문인력 양성, 일자리 창출 등 지역경제 활성화에도 크게 기여할 것”이라고 강조했다. KOMERI는 앞으로도 산업계와 협력해 탄소중립 및 수소경제 실현을 위한 기반 기술 확보와 실증을 지속 확대해 나갈 계획이다.      

에너지신문 2025.07.07

정책 녹색인프라 해외수출 지원펀드 2호 조성, 연내 1,000억 원 투자 추진

녹색인프라 해외수출 지원펀드  2호 조성, 연내 1,000억 원 투자 추진       - 민관이 함께 2,592억 원(정부출자 1,500억 원, 민간투자 1,092억 원) 규모의 2호 펀드 조성 -국내기업의 녹색산업 수주‧수출 활성화를 위해 펀드 투자 지속   환경부(장관 김완섭)는 작년 10월 1,580억 원 규모의 ‘녹색인프라 해외수출 지원펀드’ 1호 조성에 이어, 올해 6월 30일 기준으로 2,592억원 규모의 2호 펀드가 조성되었다고 밝혔다.    당초 ‘녹색인프라 해외수출 지원펀드’는 국내기업이 수주하는 탄소감축, 순환경제, 물산업 등 녹색전환을 촉진하는 해외사업(프로젝트)에 투자하여 국내기업의 수주‧수출 활성화를 지원하는 목적으로 조성되었고, 관련 기업의 관심이 고조되고 있다.   그간 환경부는 해외사업 투자에 전문성이 있는 한국해외인프라도시개발지원공사를 펀드 조성‧운용 등의 관리기관으로 선정하여 1호펀드를 조성하여 운영하고 있으며, 올해 6월 30일에 2,592억 원 규모(정부 출자 1,500억 원, 민간 투자 1,092억 원)의 ‘녹색인프라 해외수출 지원펀드’ 2호의 조성을 완료했다.    아울러, 정부는 2028년까지 5년간 3,000억 원을 출자하고, 민간투자 2,000억 원을 유치하여 기존 1호 펀드 및 이번 2호 펀드와 함께 총 5천억 원 규모의 3개 펀드를 조성할 계획이다.     금번 2,592억 원 규모의 2호 펀드 조성에 이어, 2025년 중 920억 원 규모의 3호 펀드(프로젝트 펀드)도 순차적으로 조성될 예정이다.   녹색인프라 해외수출 지원펀드는 작년 1호 사업으로 친환경 암모니아 생산시설 사업에 투자를 승인하였고, 연내 1,000억원 투자 승인을 목표로 투자사업 발굴에 박차를 가하고 있다.   환경부는 이번 ‘녹색인프라 해외수출 지원펀드’가 국내 녹색산업의 해외진출을 활성화하는 지속적인 역할을 할 수 있을 것으로 기대하고 있다.   정은해 국제협력관은 “급성장하는 전 세계 녹색산업 시장에서 국내기업이 선전할 수 있도록 정부에서 투자 지원뿐만 아니라 수주지원단 파견 등 현장 지원까지 더욱 힘쓰겠다”라고 밝혔다.

대한민국 정책브리핑 2025.07.03