EU ‘그린딜 산업계획’ 후속정책의 주요 내용과 시사점

   

대외경제정책연구원 2023.03.29

석유화학 분야의 친환경 금융 및 탈탄소화 : 감축이 중요하지만 시행이 어려운 산업의 한정된 기회 (Green finance and decarbonization of petrochemicals: Slim pickings in a crucial but hard-to-abate industry)

미래를 더 친환경적이고 공평하며 지속 가능하게 만들기 위해서는 새로운 분야에 대한 대규모 투자가 필요하다. 석유화학 생산과 수요는 향후 수십 년 동안 급격하게 증가할 것으로 예상된다. 이 보고서에서는 석유화학 분야에 대한 녹색 금융의 하위 범주를 살펴본다. 이를 위해 보고서에서는 채권 발행의 녹색인증을 결정하기 위한 체계를 보여준다. 이 보고서는 석유화학 분야의 금융 흐름에 대한 첫 번째 연구에 기초해 이를 확장한다. 또한, 베이징-톈진-허베이 저탄소 에너지전환 및 대기질 개선 프로젝트(Beijing-Tianjin-Hebei Low Carbon Energy Transition and Air Quality Improvement Project)(임시명), 인도라마 페트(Indorama PET) 재활용 등 사례 연구 결과도 제시한다. 보고서에서는 석유화학 분야가 관행과 제품을 획기적으로 바꾸기 위해서는 여전히 갈 길이 멀다는 사실을 시사한다.

NTIS 2023.03.01

기후정책수단의 경제성 평가 : 화학·시멘트·철강산업의 사례 (Ökonomische Evaluation klimapolitischer Instrumente: Am Beispiel der Chemie-, Zement- und Stahlindustrie)

2045년까지 독일은 기후중립을 달성해야 한다. 그 중심에는 무엇보다도 기초화학, 시멘트 및 1차 철강 생산 기업이 있다. 이 연구는 다양한 정책 시나리오의 행위자 기반 모형(Agent-Based-Modelling, ABM)을 사용해 이 3개 원료산업의 전환을 최대한 신속하고 저렴하게 달성하기 위한 맞춤형 종합정책을 도출한다. 이 연구를 통해 여러 산업이 서로 다른 특성을 갖기 때문에 산업별로 조율된 정책수단이 필요하다는 사실을 알 수 있었다. 이런 전환을 위해 필요하거나 전환에 기여할 수 있는 공공지원은 항상 시간적으로 제한되어 있다. 따라서 이 연구에서는 가치창출 및 고용 수준을 유지하면서 공공자금의 효율과 효과를 높여서 오늘날 배출집약도가 높은 산업의 기후중립 전환을 달성하기 위한 방법을 제시한다.  

Bertelsmann Foundation 2023.02.28

수소 생산 경로 분석의 확대 : 수입망 (Expansion of hydrogen production pathways analysis: import chains)

영국의 저탄소 수소 표준(Low Carbon Hydrogen Standard)에서는 '저탄소' 수소를 정의하여 넷 제로 수소 기금(Net Zero Hydrogen Fund) 및/또는 수소 사업 모형(Hydrogen Business Model) 등을 통한 정부 지원 대상이 되는 경로가 무엇인지 파악하고, 국제 수소 무역과 수소 시장 발전을 위한 향후 수소 인증 제도의 기반을 형성하고 있다. 이 보고서에서는 특히 수소 수입 경로를 중점적으로 다룬다. 구체적으로는 압축 수소의 파이프 운송, 암모니아 선박 운송, 액상 유기 수소 운반체, 액상 수소 등 이론상의 수소 수입 공급망을 다섯 가지로 정리해 논의한다.

NTIS 2022.07.25